الحل عند تشغيل جهاز الطرد المركزي ولا يدور
التحليل والصيانة: أثناء الصيانة ، لاحظ أولاً ما إذا كان ضوء مؤشر العمل لجهاز الطرد المركزي Cence قيد التشغيل.إذا لم يضيء ، باستثناء دوائر الإدخال الضعيفة لخط الطاقة ومفتاح الطاقة K1 ، فإن الخطأ عادة ما يكون بسبب الدائرة المفتوحة للملف الأساسي لمحول الطاقة B1 لجهاز الطرد المركزي Cence.
إذا كانت الدائرة المفتوحة لـ B1 عبارة عن دائرة مفتوحة غير محترقة ، فاستخدم مقياس السرعة لقياس تشغيل وإيقاف كل نقرة من أجل العثور على موضع الدائرة المفتوحة (نقطة الدائرة المفتوحة) ، ثم أعد توصيل الدائرة المفتوحة ولحامها بإحكام.إذا احترق B1 ، قم بإرجاعه أو استبداله.إذا كان مصباح مؤشر العمل قيد التشغيل ، فتحقق بدوره مما إذا كان مفتاح تنظيم السرعة K2 والمؤقت والمحرك تالفين.
قم أولاً بقياس ما إذا كان هناك جهد 220 فولت على طرفي المحرك.إذا لم يكن كذلك ، فهناك دائرة مفتوحة بين المؤقت و K2.لفحص K2 ، يمكن التخلص من الأكسيد الموجود على سطح التلامس بسكين.ثم اضبط الموضع الأولي لقطعة الزنبرك الملامسة للتصحيح لجعلها تلامس جيدًا.لفحص المؤقت ، يمكن إزالة المؤقت وتفكيكه وتنظيف جهات الاتصال الخاصة به وتعديلها وتصحيحها.في حالة تلف الزنبرك أو الكامة ، يجب استبدال المؤقت.
إذا كان هناك جهد 220 فولت على طرفي المحرك ، فإن المحرك يكون معيبًا.حاول أن تسمع ما إذا كان المحرك به صوت "طنين".إذا كانت الإجابة بنعم ، فإن الجزء الثابت والمحرك لجهاز الطرد المركزي عالق بمواد غريبة.طالما تم تفكيك المحرك ، يمكن إزالة المواد الغريبة بين الدوار والجزء الثابت.إذا لم يكن هناك صوت "طنين" ، فإن الملف مكسور ، ويمكن إعادة لف المحرك أو استبداله.
اتصل شخص: Miss. Zhou
الهاتف :: +8613100259558